松山城東雲口纜車站乘吊椅往勝山山頂

於早上八時四十五分從酒店出發, 沿大街道商店街一直走, 很快便抵達松山城東雲口纜車站, 在附近流連了一會, 便進入纜車站一樓大堂, 準備乘纜車登上勝山上的松山城。

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在服務員的指導下, 在自助售票機買了兩張單程的纜車票, 每位是270日元。我們的計劃是乘纜車上山, 然後沿古町口登山道步行下山, 到勝山西面的古町。相信這路線是遊覽松山城最省錢的方法, 又可以嘗試步行下山。

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往松山城還有纜車往復卷和綜合卷。所謂綜合卷, 即是纜車往復卷連本丸天守閣入場卷。

松山城纜車資訊

纜車費用: 成人單趟 270日幣, 來回510日幣
纜車 + 參觀天守閣綜合卷: 成人1,020日幣

松山城纜車官網:

http://www.matsuyamajo.jp/ropeway/guide.html

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看看大堂內張貼的地圖。其實乘纜車只到山腰, 還要步行一段頗長的路程才到達地圖左上角的天守閣。古時的將軍是騎馬到天守閣?

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纜車站一樓大堂內的置物箱。

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接著乘手扶電梯往二樓。

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按標示往纜車乘場。登山纜車有兩種 – 車廂式 (Cable Car 或 Ropeway)和單人吊椅式 (Chairlift)。如不明白分別, 看圖片便會明白。

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纜車乘場(纜車月台)原來在三樓, 還要乘另一部手扶電梯。

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繼續按往纜車月台的標示走。哈哈~~ 圖標十分清楚, 到現在肯定知道車廂式和單人吊椅式纜車的分別啦!

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車廂式纜車是定時行駛, 而吊椅式纜車就不斷循環行駛的。

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纜車各月的營業時間。

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乘單人吊椅式 (Chair Lift) 纜車上松山城

到達纜車月台。我們當然選擇單人吊椅式 (Chair Lift) 纜車啦! 比較特別。老實說, 如果不是有單人吊椅式纜車這玩意, 我們會選擇步行上山。

她又緊張, 又興奮, 跑到乘車處月台便急急登上吊椅。匆忙舉起相機, 她已經坐在吊椅上。

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我已經不是第一次坐這些吊椅, 記得第一次是三十多年前冬天在北海道的小樽, 在皚皚白雪、寒煙遍野的時間乘吊椅登上天狗山, 還記得到山頂才知道纜車只有上山, 沒有下山, 最後步步為營踏著厚厚積雪返回山下, 那是一次驚險的經歷, 終身難忘。相信如果沒有旅行, 我人生的回憶將會十分貧乏。

我匆匆走到乘車處, 剛好趕及搭乘接著她的下一個吊椅, 這樣便可以記錄她上山的過程。

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剛好有一部上山的車廂式纜車從我們身後駛前, 緩緩上升, 駛往山頂纜車站。

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上山的車廂式纜車剛剛駛過, 另一部下山的車廂式纜車從山上駛來, 就在我們前面相遇。

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哈哈~~ 她沒有開始時那麼緊張, 竟然和纜車上的乘客揮手!

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吊車緩緩的上升, 十分隱定, 其實很安全的, 最主要是對日本的設施有信心。

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看見她剛才竟然夠膽和纜車上的乘客揮手, 便嘗試叫她。「喂~~~~~~~」。

哈哈~~ 果然有少許反應! 如果側面看看更佳。

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哈哈~~ 心靈相通, 果然讓我看看側面!

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纜車比想像中長很多。感覺纜車好像以波浪形的上升的, 上升了一段後, 平緩一小段, 接著又上升。

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沿途風光不錯, 好好的欣賞。

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好像看到前面山頂的纜車站了。

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揮手拜拜啦!

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吊椅漸漸靠近纜車站, 相信她現在的心開始「樸、樸」的跳動, 擔心如何離開。

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準備下車啦!

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哈哈~~ 她動作很流利, 一瞬間已經離開吊椅。因估計她會在地上咖啡色的大概範圍下車, 但她在差不多到達纜車站月台時已經腳踏黃線急急跑前, 反應不及, 拍不到她下車的一刻。

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到達松山城山頂纜車站啦!

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