沿下津井町西町町並み保存地区內的小巷漫步, 約十五分鐘便參觀完畢。走出西町町並み的小巷, 來到寬闊的現代化街道。
繼續向前走, 經過下津井循環線的「下津井港前」巴士站。
看看時間, 約上午十一時十二分。再看看巴士時刻表, 看來應該可以搭乘11:45班次的巴士, 不用按原定計劃步行返回酒店, 可以早些乘火車往下一站的高松。
接著沿下津井港走。
經過下津井亭 (SHIMOTSUI – TEI), 看來是一間酒店, 不過景觀沒有鷲羽山下電酒店那麼好, 往鷲羽山展望台也不方便。
繼續沿下津井港走。
按地圖所示, 「旧下津井電鉄．下津井駅跡」就在附近。在街頭前後徘徊了一會, 總是找不到, 最後走進一小巷。
旧下津井電鉄．下津井駅跡
穿過小巷, 看到前面有兩條舊火車軌道, 知道這裡便是「旧下津井電鉄．下津井駅跡」。
下津井電鉄線
由茶屋町至下津井的下津井電鉄線於1914年3月15日全線啟用, 當年因乘客需取道下津井港乘船到四國, 形成下津井駅為一運輸中心。但隨著瀬戸大橋線開通後, 乘客不斷減少, 業務虧損, 赤字嚴重, 於1991年1月1日正式廢除。
舊日下津井電鉄線的終點站。
下津井駅過往是下津井電鉄線的中心, 設有業務大樓和車輛基地。曾經是繁忙的車站, 現在一片冷清, 只留下遺跡讓人回憶。
當年行駛的車輛仍然停放在維修車廠內。
舊下津井駅跡也是風の道和中國自然步道的起點。
